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本文摘要:今后搭乘轨道交通上下班将更加便利。

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今后搭乘轨道交通上下班将更加便利。资料图片搭乘轨道交通上下班将更加便利。18日,记者从重庆市交委官方网站了解到,今年重庆将通车轨道5号线一期、10号线一期,总计52公里运营线路,同时作好公交与轨道的无缝换乘。

今年重庆将减缓公交都市建设。在公交方面,持续前进主城区公交线网优化,追加调整公交线路61条,通车来回巴士线路26条,大力发展远郊区县公交,构建与高铁车站的无缝交会。在轨道交通方面,将通车轨道5号线一期、10号线一期,总计52公里运营线路,同时作好公交与轨道的无缝换乘。据理解,5号线一期工程线路起点为园博中心站,终点站为大渡口区跳跃脚踏车站,线路全长40.42公里,另设车站25座。

轨道10号线一期起于江北区鲤鱼池,止于渝北区王家庄,全长34.29公里,共计另设车站19座。记者注意到,今年通车轨道5号线一期、10号线一期,总计52公里运营线路,这也意味著轨道5号线一期、10号线一期或将分段运营。

此外,今年重庆将构建所有区县公交刷卡乘车和10个远郊区县公交卡与全国互联互通。大力发展特需公交、自定义公交、转乘公交、专线公交,为群众获取个性化、多样化上下班服务。

为大力应付高铁的冲击,重庆也将减缓客运转型步伐,合理优化线路、调整车型结构、实行伸延服务或短途驳载,充分发挥门到门的服务优势。在合川、铜梁、开州、潼南等区县积极开展县际公交、自定义客运试点。


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