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高家花园复线桥明年4月完工届时将缓解内环交通压力


本文摘要:你驾车经过高家花园大桥也许看到,正在修筑中的高家花园复线桥,40多米低的桥墩浮出水面,高度已与老桥平行。

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你驾车经过高家花园大桥也许看到,正在修筑中的高家花园复线桥,40多米低的桥墩浮出水面,高度已与老桥平行。重庆晚报记者从该大桥项目部得知,目前正在展开复线桥主梁施工,整个工程预计明年4月竣工,预计将减轻内环交通压力。据报,复线桥是内环西北半环拓宽改建的控制性节点工程,全长982米,为单向5车道,设计时速80公里,明年完工通车后将与老桥构成双向11车道过江地下通道。此外,高家花园立交将修筑在沙坪坝一侧,竣工后从沙滨路双向可通过立交上到大桥,从江北过桥后也可以通过立交到沙滨路。

石马河到磁器口,下桥后,可通过立交、沙滨路必要抵达磁器口,比现在到杨公桥立交下道省3公里。预计,内环与沙滨路、沙正街构成互通,内环较慢高家花园路段可实现车辆较慢分流。

又讯高家花园大桥下游不远处,轨道环线高家花园大桥已构建横跨江亲吻。昨日,重庆晚报记者从项目部得知,该工程预计今年6月竣工。据报,轨道环线高家花园大桥长597米,长19米,归属于轨道专用桥梁,汽车或行人都无法通行。


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